Правда ли, что по Европе уже ездят фуры с водородным двигателем?

Содержимое статьи:

Принцип работы водородного двигателя Водородные двигатели работают по принципу электрохимической реакции, которая происходит между водородом и кислородом, получая в результате энергию, преобразуемую в движение. В качестве побочного продукта в атмосферу выделяется вода.
Да, это правда Первые фуры с водородным двигателем уже проходят испытания на дорогах Европы. Они оснащены установкой, производящей водород на ходу.
Характеристики водородного двигателя

• Объем двигателя: Вариативный, в зависимости от модели фуры.
• Мощность: Равная или превышающая мощность дизельных двигателей. Обычно от 400 до 600 л.с.
• Автономность: Примерно 500-800 км на одной заправке водородом.
  Преимущества перед дизельными двигателями
• Экологичность: Не выделяются вредные выбросы, только водяной пар.
• Эффективность: Высокая эффективность преобразования топлива в энергию.
• Низкий уровень шума: Водородные двигатели работают намного тише дизельных.
• Долговечность: Двигатели с топливными элементами имеют длительный срок службы.
  Перспективы Технология водородного топлива для грузовых автомобилей находится на ранней стадии развития, но имеет большой потенциал для сокращения выбросов от тяжелого транспорта. Ожидается, что в ближайшие годы на дорогах появится больше водородных фур.